- Descrizione: Il 21 luglio 1928, partendo da Halifax, Oates ha immerso la ruota posteriore della sua Ariel 497 cc twin-port - chiamata "Toby" - nell'Oceano Atlantico e si è diretto verso ovest, con un sidecar Sturgess costruito a Hamilton, Ontario. In assenza di strade per gran parte del percorso, ha guidato per circa 1'450 km (900 miglia) sulle traverse ferroviarie tra Sault Ste. Marie, Ontario, e Whitemouth, Manitoba, sollevando il mezzo dai binari ogni volta che si avvicinava un treno. Ha raggiunto Vancouver il 22 settembre 1928 - 21 giorni di guida dopo la partenza - dove il sindaco lo ha accolto e ha immerso la ruota di Toby nell'Oceano Pacifico: primo veicolo con pneumatici ad attraversare il Canada da costa a costa. Nel 1930 ha stabilito un record mondiale per la navigazione continua in motoscafo. Nel settembre 1932 ha percorso in moto il tragitto da Montreal a Churchill, Manitoba, sulle rive della Baia di Hudson - primo a raggiungere la Baia su pneumatici. Ha fondato il British Empire Motor Club a Toronto nel 1928, è stato tra i fondatori dell'addestramento degli staffettisti motorizzati nella Seconda Guerra Mondiale ed è stato inserito nella Canadian Motorcycle Hall of Fame nel 2009
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Americas, Americhe, Amérique
- Descrizione: Stanley Glanfield era un motociclista, promotore di speedway e ingegnere inglese di Coventry. Tra il luglio 1927 e l'inizio del 1928 - le fonti non concordano sulla data esatta di partenza - ha completato un viaggio solitario intorno al mondo su una Rudge-Whitworth monocilindrica da 499 cc e 3,5 hp, coprendo 29'000 km (18'000 miglia) attraverso 16 paesi e quattro continenti: Europa, Asia, Australia e Nord America. Un sidecar leggero è stato costruito e montato a Vienna dopo che il telaio si è rotto sotto le sollecitazioni. Ha attraversato il deserto siriano, percorso India, Birmania e Australia, e ha improvvisato ponti con le traverse ferroviarie per attraversare i fiumi. Durante il viaggio è stato imprigionato, minacciato di rapimento e ha contratto la malaria. Al rientro in Inghilterra ha promosso l'apertura dello Coventry Speedway a Brandon il 29 settembre 1928. La sua motocicletta è esposta in modo permanente al Coventry Transport Museum
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://www.transport-museum.com/visiting/stanley-glanfields-rudge.aspx
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Boddy, W. "Round The World On A Rudge - an epic journey of 1928." Motorcycle Sport, August 1972. http://www.berndtesch.de/English/Continents/WorldAround/WorldAroundMotorcycle1901-1950.html
- Descrizione: Charles Kenilworth Shepherd ha prestato servizio come ufficiale del Royal Flying Corps e della Royal Air Force nella Prima Guerra Mondiale, raggiungendo il grado di Capitano. Nel giugno 1919, a 23 anni, è arrivato a New York e ha acquistato una Henderson Model Z-2 a quattro cilindri, che ha chiamato "Lizzie". Undici giorni dopo è partito verso ovest per una traversata solitaria transcontinentale degli Stati Uniti. Ha percorso circa 8'000 km (5'000 miglia) in poco più di due mesi, raggiungendo San Francisco nell'agosto 1919. Il percorso ha attraversato strade che erano poco più che piste sterrate; ha utilizzato le linee ferroviarie per attraversare i fiumi e ha ricostruito il motore due volte lungo il cammino. All'arrivo a San Francisco ha venduto "Lizzie" per strada ed è tornato in Inghilterra. Nel 1922 ha pubblicato Across America by Motor-Cycle, un diario di viaggio diventato un classico della letteratura motociclistica
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: USA
- Internet: https://acrossamericabymotorcycle.com
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Shepherd, C.K. Across America by Motor-Cycle. New York: Thomas Y. Crowell, 1922.
- Descrizione: Gabriel Dufner era un motociclista americano di lunga percorrenza attivo tra la fine degli anni Venti e gli anni Trenta. Tra il 1928 e il 1930 ha completato una circumnavigazione del mondo su una Indian Scout con sidecar, accompagnato dalla sua cagna "Polly" - considerata probabilmente la prima cane a circumnavigare il globo in motocicletta. Il sidecar era dotato di un generatore a elica per ricaricare la batteria della moto. Il percorso è andato dalla Germania attraverso i Balcani, l'Asia, l'Australia, la Nuova Zelanda, la Cina, il Giappone e l'India, con rientro in Germania, coprendo circa 60'000 km (37'000 miglia). Si ritiene abbia completato tre circumnavigazioni del globo in moto in totale, trovando la morte nel deserto del Sahara durante il suo ultimo viaggio
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: USA
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://overlandmag.com/resources/history-2/history-up-to-1920s/
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: The Dayton Herald, June 17, 1930.
- Descrizione: Bertram Hall Cathrick (nato il 27 aprile 1901 nella Contea di Durham, Inghilterra) era un agente vendite senior della BSA e motociclista esperto, vincitore dello Scottish Six Day Trial. John Castley (nato nello Staffordshire, educato al Whitgift College di Croydon) era redattore di The Motor Cycle. Il 30 agosto 1926 sono partiti da Londra, ciascuno su una BSA Model G 986 cc a V-twin con sidecar a cassone, per un tour mondiale organizzato congiuntamente da BSA, dal Foreign Office e dalla British Trade Commission per promuovere le esportazioni di moto britanniche. Il percorso ha coperto 25 paesi su sei continenti per circa 33'000 km (21'000 miglia): Inghilterra, Europa occidentale e meridionale, Turchia, Siria, Palestina, Egitto - ritenuta la prima volta che veicoli a motore avevano coperto la distanza da Londra al Cairo - poi India via mare, Birmania, Malesia, Giava, Australia, Tasmania, Nuova Zelanda, Sud America, Sudafrica e ritorno in Inghilterra. Sono stati i primi ad attraversare il deserto del Sinai con i sidecar e i primi ad attraversare le Ande da Valparaiso a Mendoza con veicoli a motore. Sono rientrati alla sede BSA di Birmingham nel marzo 1928, scortati a Londra da quaranta motociclisti. I dispacci mensili di Castley a The Motor Cycle hanno totalizzato 117 pagine in due anni. BSA ha successivamente prodotto una replica "World Tour" venduta fino al 1934
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://www.bsaoc.co.nz/stories/the-worlds-greatest-motorcycle-tour-part-1
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Castley, J.P. Reports published monthly in The Motor Cycle, 19 August 1926 - 29 November 1928. "Round the World on Sidecars." Motor Sport Magazine, December 1926. https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/december-1926/22/round-the-world-on-sidecars/
- Descrizione: Chris Ratay ed Erin Doherty-Ratay sono motociclisti americani di lunga percorrenza di New York. Nel 1999 hanno lasciato il lavoro, venduto il loro appartamento a Manhattan e sono partiti per quello che avevano pianificato come un viaggio di un anno intorno al mondo. Partiti il 20 maggio 1999 da Casablanca, Marocco, hanno percorso in direzione est attraverso 50 paesi su sei continenti su una BMW F650 e una BMW R100PD, ciascuno sulla propria moto. Il viaggio è durato 1'539 giorni - poco più di quattro anni - e si è concluso nell'agosto 2003. Hanno coperto 163'062 km (101'322 miglia), battendo il precedente record mondiale Guinness per la distanza più lunga percorsa da una coppia su due motociclette di 70'800 km (44'000 miglia). La spesa totale è stata di circa $110'000. Il momento più pericoloso è stato in Malesia nel luglio 2000, quando Erin è stata investita da un camion e sbalzata per 30 metri, uscendone con lievi ferite. La coppia è apparsa su NBC News e nel documentario del 2012 Achievable Dream. Erin Ratay è anche protagonista del documentario PBS del 2013 Driven to Ride
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: USA
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: http://www.ultimatejourney.com
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q17517346
- Descrizione: Nel 1927, mentre navigavano lungo la costa africana, Wilson convinse Flood ad attraversare il continente in motocicletta - nonostante Flood non avesse mai guidato una moto. Hanno acquistato due Triumph monocilindriche da 5 hp con sidecar e sono partiti da Lagos, Nigeria, dirigendosi verso nord fino al limite meridionale del Sahara e poi verso est attraverso l'Africa Occidentale Francese, l'Africa Equatoriale Francese, il Sudan Anglo-Egiziano e l'Eritrea, raggiungendo il Mar Rosso dopo cinque mesi. Il percorso ha coperto circa 8'000 km (5'000 miglia) senza mappe, senza strade e senza supporto del produttore. Questo è considerato il primo - o tra i primi - attraversamenti del continente africano con veicoli a motore in motocicletta. Durante il tragitto hanno subito guasti meccanici riparati con materiali improvvisati, tra cui i denti anteriori finti di Wilson fusi per isolare un magnete, fratture ossee, appendicite e la costante minaccia di disidratazione. Le loro fotografie sono state pubblicate su National Geographic e utilizzate in un corso di antropologia del MIT nel XXI secolo. Il viaggio fu incoraggiato da Lowell Thomas e pubblicato nel 1936 in Three-Wheeling Through Africa
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: USA
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Africa
- Internet: https://en.wikipedia.org/wiki/Three-Wheeling_Through_Africa
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q55614904
- Inscriptions-Iscrizioni-Inscriptions: Flood-Wilson Trans-African Motorcycle Expedition
- Descrizione: Svend Oluf Heiberg era un selvicolturista danese. Il suo amico Aksel Svane divenne in seguito Governatore del Groenlandia del Sud e avvocato. Tra il 1924 e il 1925 i due sono partiti dalla Danimarca per un viaggio in moto intorno al mondo, con lo scopo dichiarato di studiare le riserve forestali all'estero. Sono partiti su una Harley-Davidson JD del 1922 con sidecar, che hanno abbandonato in Anatolia, Turchia. Il percorso ha coperto Europa, Turchia, Siria, Mesopotamia (Iraq), India (via mare), Ceylon, Malesia, Hong Kong, Cina, Giappone e Stati Uniti (da San Francisco a New York), tornando in Europa via mare
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Denmark, Danimarca, Danemark
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://www.berndtesch.de
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q7652116
- Descrizione: Jeffrey Polnaja è un avventuriero, motociclista e scrittore indonesiano - il primo indonesiano ad aver completato una circumnavigazione solitaria del mondo in moto. Ispirato dalla domanda di suo figlio dopo gli attacchi dell'11 settembre 2001 sui perché di tanti conflitti nel mondo, ha venduto la sua azienda e il 23 aprile 2006 è partito da Giacarta su una BMW R1150GS Adventure chiamata "Maesa Adventure" per la sua missione "Ride for Peace". Il viaggio ha attraversato Asia, Africa del Nord, Europa, Siberia, Nord America, America Centrale e del Sud e Australia, coprendo 99 paesi su tutti i continenti, con 97 raggiunti via terra in continuità. Il viaggio è durato fino al settembre 2015, coprendo circa 420'000 km. Durante il percorso la sua moto è stata rubata ad Amsterdam, è stato investito da un camion e ricoverato in ospedale - i medici inizialmente dissero che non avrebbe più camminato - ed è stato preso a fucilate in zone di conflitto. La seconda moto è stata chiamata "Silver Line"
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Indonesia
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://jeffrey-polnaja.com
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q19692047
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Polnaja, Jeffrey; Khalida, Laura. Wind Rider. Jakarta: Qanita, 2011.
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| Viaggi stravaganti, Weird travels, Voyages insolites |
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| Globetrotter contemporanei, Contemporary globetrotters, Globetrotteurs contemporains |
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| Personaggi fittizi, Fictional character, Personnages de fiction |
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Chi siamo
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