- Descriptif: Anne‑France Dautheville est une journaliste, écrivaine et motocycliste française, reconnue comme la première femme à avoir fait le tour du monde à moto en solitaire. En 1972, elle participa au Raid Orion, rejoignit Ispahan (Iran) puis poursuivit à travers l’Afghanistan et le Pakistan sur une Moto Guzzi V7, relaté dans son livre Une demoiselle sur une moto (1973). En 1973, elle effectua une traversée autour du monde en solo, couvrant près de 20'000 km (12'500 milles) en trois continents à bord d’une Kawasaki 125, récit consigné dans Et j’ai suivi le vent (1975). Elle traversa ensuite l’Australie sur une BMW en 1975, puis l’Amérique latine avec une Honda 250 en 1981, documentant ses voyages à travers divers ouvrages et reportages
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: France, Francia
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: 1944-
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://en.wikipedia.org/wiki/Anne-France_Dautheville
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q26425112
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Dautheville, Anne‑France. Une demoiselle sur une moto. Flammarion, 1973.
Bienvenu
Museum of Travel and Tourism est un musée virtuel consacré au voyage et au tourisme, fondé en 2016. Né comme plateforme de recherche sur les biographies de voyageuses et de voyageurs de la fin du XIXe et du début du XXe siècle, il a progressivement élargi son regard aux parcours contemporains. Au 31 août 2025, le catalogue compte 951 notices de globe-trotters, tandis que le site a dépassé le million de visiteurs depuis son ouverture. [Plus d'infos]
- Descriptif: En 1860, Edward Payson Weston fit un pari : si Abraham Lincoln était élu, il marcherait de Boston à Washington DC pour assister à son investiture. Le 22 février 1861, il commença son parcours qui dura 10 jours. Le trajet fut plein d'imprévus et de problèmes, qui lui firent perdre le pari de quelques heures seulement. Toutefois, ce fut une défaite triomphale : accueilli par Lincoln lui-même, il gagna sa vie grâce à ses marches. En 1867, il atteignit Chicago depuis Portland, Maine (1'900 km) en 26 jours, gagnant 10'000 dollars. Dans les années 1870, il organisa plusieurs événements en salle qui mirent davantage en lumière ses capacités, devenant la première personne à parcourir 400 miles (640 km) en 5 jours et 500 miles (800 km) en 6 jours. À l'âge de 70 ans, il s'autorisa à parcourir à pied la transaméricaine entre New York et San Francisco, couvrant 4'000 miles en 104 jours, soit 4 de plus que prévu dans le pari. Son dernier grand défi eut lieu en 1913, à l'âge de 74 ans : de New York à Minneapolis. En 1927, il fut renversé par un taxi à New York. Confiné à une chaise roulante, il mourut deux ans plus tard, à l'âge de 90 ans
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: The Pedestrian, The father of Pedestrialism
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: USA
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: 1839-1929
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: On foot, A piedi, A pied
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Various, Diversi, Différents
- Internet: http://www.ultrawalking.net
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q5344794
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Weston E. P., The pedestrian, being a correct journal of incidents on a walk from the state house, Boston, Mass., to the U.S. Capitol, at Washington, D.C., performed in ten consecutive days, between February 22d and March 4th, 1861.
He is walking from New York to Minneapolis, a distance of 1,446 miles. He expects to make it in 60 day. He is 75 years old and has covered 100.000 miles in long-distance walk in his lifetime. His greatest walk was in 1906, when he hiked clear across the American continent. Upon completion of his present walk Weston will lay the cornerstone of the new clubhouse of the Minneapolis Athletic club.
- Descriptif: Giorgio Bettinelli, précurseur des amateurs de Vespa, a parcouru diverses aventures sur ce scooter emblématique. Écrivain à succès, il a raconté avec passion ses exploits. En 1992, il est parti de Mentana (près de Rome) pour Saigon, parcourant 24'000 kilomètres en sept mois, un voyage décrit dans son best-seller de 1997 "In Vespa. Da Roma a Saigon". Son deuxième voyage d'Anchorage à la Terre de Feu a couvert 36'000 kilomètres de 1994 à 1995. Le troisième voyage a relié Melbourne au Cap, couvrant 52'000 km en exactement un an de septembre 1995 à 1996. Son quatrième, le Worldwide Odyssey, fut un tour du monde de trois ans d'octobre 1997 à mai 2001, couvrant 144'000 km de la Terre de Feu à la Tasmanie. Il a détaillé ces voyages dans "Brum Brum. 254'000 kilomètres en Vespa", publié en 2002 par Feltrinelli. En 2005, le même éditeur a sorti "Rhapsody In Black. In Vespa dall'Angola allo Yemen", couvrant ses voyages en Afrique centrale et méridionale. Son dernier voyage a eu lieu en Chine, où il s'était installé et marié. Documenté dans "La Cina in Vespa", ce voyage a eu lieu en 2006. Bettinelli est décédé subitement à Jinghong, en Chine, le 16 septembre 2008, à l'âge de 53 ans
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: Vespaman
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Italy, Italia, Italie
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: 1955-2008
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Vespa
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://it.wikipedia.org/wiki/Giorgio_Bettinelli
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q3765290
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Bettinelli G., In Vespa, Da Roma a Saigon, Milano: Feltrinelli, 2003.
La notizia arrivata dal Sud della Cina ha colpito improvvisamente tutto il grande "popolo dei viaggiatori": il 16 settembre ci ha lasciati Giorgio Bettinelli, vinto da un'infezione sulle rive del Mekong. Giorgio, meglio conosciuto come lo Scrittore-in-Vespa e spesso affettuosamente soprannominato "Vespista per Caso" era forse uno degli ultimi grandi avventurieri-esploratori esistenti, quelli che - per intenderci - fanno del viaggio la missione della propria vita e trovano realizzazione nell'incontro con altri popoli, culture e luoghi.
- Descriptif: Isabella Bird était une exploratrice, écrivaine et photographe britannique célèbre du XIXe siècle. Née en 1831, elle commença à voyager pour des raisons de santé et se fit connaître pour ses expéditions dans des endroits reculés. Elle visita l'Amérique, l'Australie, l'Inde, le Moyen-Orient, l'Extrême-Orient et l'Afrique. En 1856, Isabella Bird publia The Englishwoman in America, le premier d’une longue série d’ouvrages consacrés à ses voyages à travers le monde. Adoptant un ton détaché et parfois ironique, elle décrit en détail les difficultés et les désagréments de son voyage en mer depuis l’Angleterre jusqu’à Halifax, puis de son parcours vers Boston, Cincinnati et Chicago. Les 20 chapitres du livre rassemblent des observations précises et des récits sur les pickpockets et les voleurs de bagages, les hôtels mal entretenus et les habitudes des Américains, décrits comme très polis mais enclins à cracher au sol. A Lady’s Life in the Rocky Mountains d’Isabella Bird retrace ses voyages à travers les montagnes Rocheuses en 1873. L’ouvrage se compose de lettres que Bird adressa à sa sœur au cours de son périple. Elle y propose des descriptions des paysages, de la faune et des conditions difficiles des zones de frontière du Colorado. Elle relate également ses rencontres avec divers individus, notamment des mineurs et des pionniers, et décrit les défis posés par l’environnement montagnard, souvent rude et imprévisible. Parmi ses œuvres les plus célèbres figure "Unbeaten Tracks in Japan", un compte rendu de son voyage au Japon. Bird fut la première femme admise à la Royal Geographical Society. Elle décéda en 1904, laissant un héritage en tant que l'une des voyageuses les plus influentes de son époque
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: 1831-1904
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Various, Diversi, Différents
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Various, Diversi, Différents
- Internet: http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-2999096/How-Victorian-adventuress-Isabella-Bird-braved-wars-survived-malaria-ignored-scorn-countrymen-best-selling-travel-writer-photojournalist.html
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q288210
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Bird I., Isabella Bird, Una lady nel West: tra pionieri, serpenti e banditi sulle Montagne Rocciose, EDT, 1998. Scatamacchia C., Nellie Bly: Un'avventurosa giornalista e viaggiatrice americana dell'Ottocento, Perugia: Morlacchi Editore, 2002.
Life of a Victorian adventuress: Incredible story of clergyman's daughter who braved malaria, floods and wars to trek across China
- Descriptif: Le 5 mai 1896, Helga Estby est partie de Spokane (Washington) en compagnie de sa fille Clara dans le but d'atteindre New York. Elles y sont arrivées à Noël, espérant encaisser les 10'000 dollars offerts en récompense à la femme qui aurait réalisé une traversée des États-Unis à pied. Malheureusement, Helga n'a pas reçu l'argent nécessaire pour sauver sa ferme de la saisie
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Norway, Norvegia, Norvège
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: 1860-1942
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: On foot, A piedi, A pied
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: USA
- Internet: https://en.wikipedia.org/wiki/Helga_Estby
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q4947225
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Hunt L., Bold Spirit: Helga Estby's Forgotten Walk Across Victorian America, University of Idaho Press, 2003. Estby Dagg, The Year We Were Famous, Houghton Mifflin Harcourt, 2011.
- Descriptif: erry Fox était un athlète canadien célèbre pour avoir entrepris le Marathon de l'espoir. Son but était de traverser le Canada d'une côte à l'autre pour collecter des fonds pour la lutte contre le cancer. Terry a réalisé cet exploit avec une prothèse à la jambe droite, amputée suite à un cancer. Il a dû arrêter sa course après 143 jours et 5'280 km à cause de la découverte de tumeurs pulmonaires. Ce qui semblait être un échec sportif et humain s'est transformé en une grande action de solidarité : sa fondation a collecté plus de 500 millions de dollars en vingt ans
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: Terry Fox
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Canada
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: 1958-1981
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: On foot, A piedi, A pied
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Americas, Americhe, Amérique
- Internet: http://www.terryfox.org
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q295053
- Descriptif: Les frères Dave et John Kunst ont été les premières personnes à s'engager officiellement dans un tour du monde à pied. L'aventure a commencé le 20 juin 1970 à Waseca et s'est terminée le 5 octobre 1974. Seul Dave a terminé le périple de 14'500 miles : son frère John a été mortellement blessé par un gang de bandits en Afghanistan. L'autre frère, Pete, a rejoint Dave à partir du point où John a été tué
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: Earthwalkers
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: USA
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: On foot, A piedi, A pied
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://en.wikipedia.org/wiki/Dave_Kunst
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q5229138
Minnesotan's around-the-world walk remembered, 30 years later. It took four years, 21 million steps and 22 pairs of leather shoes for Dave Kunst to complete his record-making and tragedy-marred 14,450-mile walk around the Earth in 1974.
- Descriptif: Luigi Masetti est le premier et peut-être le plus célèbre cyclotouriste italien du dix-neuvième siècle. De 1892 à 1900, il a parcouru des dizaines de milliers de kilomètres autour du monde. En 1892, il a couvert 3'500 km sur les routes du Vieux Continent. L'année suivante, sponsorisé par le Corriere della Sera, il est parti de Milan pour atteindre l'Exposition Colombienne Mondiale à Chicago. En 1900, il s'est lancé dans un voyage de 18'000 km à travers l'Italie, le Maroc, le Nord de l'Europe, la Russie et la Turquie
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: Anarchico delle due ruote
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Italy, Italia, Italie
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: 1864-1940
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Bike, Bicicletta, Vélo
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://it.wikipedia.org/wiki/Luigi_Masetti
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q3839867
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Rossi L., L’anarchico delle due ruote: Luigi Masetti: il primo cicloviaggiatore italiano, Milano-Chicago e altre imprese di fine Ottocento, Portogruaro: Ediciclo, 2008.
- Inscriptions-Iscrizioni-Inscriptions: Ricordo del viaggio ciclistico
Pioniere dei viaggi avventurosi e protagonista di grandi imprese, nel 1893 compì il viaggissimo Milano-Londra-Chicago-Londra-Milano in bicicletta. Luigi Masetti era un poeta del viaggio, un eroe del fango e della polvere, un ciclista che riuniva le folle al suo passaggio. L'anarchico delle due ruote, così il fondatore del Corriere della Sera definì il primo cicloviaggiatore del quale si abbia memoria. Il resoconto del suo viaggio venne pubblicato a puntate sulle pagine del Corriere della Sera e un suo lungo ritratto apparve sulla rivista del Touring Club Italiano.
- Descriptif: Phileas Fogg est le protagoniste du roman "Le Tour du monde en quatre-vingts jours" de Jules Verne. Après avoir parié 20'000 livres sterling avec les autres membres du Reform Club, il entame un voyage autour du monde qu'il doit accomplir en moins de 80 jours (avant 8h45 le 21 décembre 1872). Son itinéraire et ses temps de parcours étaient les suivants : de Londres à Suez, passant par le Mont Cenis puis Brindisi (sept jours) ; de Suez à Bombay (treize jours) ; de Bombay à Calcutta (trois jours) ; de Calcutta à Hong Kong (treize jours) ; de Hong Kong à Yokohama (six jours) ; de Yokohama à San Francisco (vingt-deux jours) ; de San Francisco à New York (sept jours) ; de New York à Londres (neuf jours). Cet itinéraire serait ensuite imité par plusieurs voyageurs qui ont tenté d'égaler ou de battre le record de Phileas Fogg
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Various, Diversi, Différents
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: http://en.wikipedia.org/wiki/Phileas_Fogg
- Multimedia: https://www.youtube.com/watch?v=8b4SeOwtNYA
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q2587533
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Verne Jules, Il giro del mondo in 80 giorni, Roma: Biancoenero, 2013.
| Precursori, Forerunners, Précurseurs |
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| Viaggi stravaganti, Weird travels, Voyages insolites |
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| Globetrotter contemporanei, Contemporary globetrotters, Globetrotteurs contemporains |
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| Personaggi fittizi, Fictional character, Personnages de fiction |
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À propos de nous
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