- Descriptif: Charles Kenilworth Shepherd a servi comme officier du Royal Flying Corps et de la Royal Air Force pendant la Première Guerre mondiale, atteignant le grade de Capitaine. En juin 1919, à 23 ans, il est arrivé à New York et a acheté une Henderson Model Z-2 à quatre cylindres, qu'il a baptisée "Lizzie". Onze jours plus tard, il a pris la direction de l'ouest pour une traversée solitaire transcontinentale des États-Unis. Il a couvert environ 8'000 km (5'000 miles) en un peu plus de deux mois, atteignant San Francisco en août 1919. Le parcours traversait des routes qui n'étaient guère plus que des pistes non pavées ; il a utilisé les voies ferrées pour franchir les rivières et a reconstruit le moteur deux fois en chemin. À son arrivée à San Francisco, il a vendu "Lizzie" dans la rue et est rentré en Angleterre. En 1922, il a publié Across America by Motor-Cycle, un récit de voyage devenu un classique de la littérature motocycliste
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: USA
- Internet: https://acrossamericabymotorcycle.com
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Shepherd, C.K. Across America by Motor-Cycle. New York: Thomas Y. Crowell, 1922.
- Descriptif: Peggy Iris Thomas était une motocycliste et écrivaine britannique de Liverpool. En 1950, elle a acheté une BSA D1 Bantam 125 cc qu'elle a appelée "Oppy". Au printemps 1951, elle a embarqué pour le Canada et entrepris un voyage solitaire à moto à travers le Canada, les États-Unis et le Mexique, accompagnée de son chien Airedale Matelot, qui voyageait dans une caisse fixée au porte-bagages. Avec seulement $60 en poche, elle a parcouru 22'530 km (14'000 miles) en deux ans, travaillant en chemin comme employée de bureau, cueilleuse de pommes et ouvrière pour financer le voyage. L'itinéraire a inclus la Nouvelle-Écosse, les Rocheuses canadiennes, la côte du Pacifique, le Mexique et la côte est jusqu'à New York. Elle est décrite comme la reine des Bantam de grand fond par Peter Henshaw dans The BSA Bantam Bible. Elle a raconté son voyage dans Gasoline Gypsy, publié aux États-Unis en 1953 et au Royaume-Uni en 1954 sous le titre A Ride in the Sun
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: Gasoline Gypsy
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Americas, Americhe, Amérique
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Thomas, Peggy Iris. Gasoline Gypsy; A Ride in the Sun. London: Travel Book Club, 1954.
- Descriptif: Austin Vince est un professeur de mathématiques, cinéaste et motocycliste aventurier britannique. En 1995-1996, il a participé à Mondo Enduro, une expédition motocycliste autour du monde sur des motos Suzuki DR350 dual-sport, avec son frère Gerald Vince et cinq autres motocyclistes. L'itinéraire est parti de Londres via l'Asie centrale, le Kazakhstan et la Sibérie, puis de l'Alaska au Chili et enfin du Cap à travers l'Afrique et le Moyen-Orient jusqu'à Londres. Le principal défi a été la Zilov Gap, un tronçon de 650 km sans routes en Sibérie ; l'équipe a finalement utilisé le chemin de fer transsibérien pour contourner les 160 derniers kilomètres. L'expédition a été filmée et diffusée en deux parties sur Discovery Travel and Adventure Channel. En 2000, il a participé à Terra Circa, une expédition de suivi qui est devenue la première à traverser la Zilov Gap à moto. L'itinéraire allait de Londres via la Sibérie jusqu'à Vladivostok, puis le Japon et les États-Unis, couvrant 32'000 km (20'000 miles) en 7 mois. Les deux expéditions sont considérées comme déterminantes pour le développement du mouvement moderne du moto-tourisme d'aventure
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: Mondo Enduro
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://austinvince.com
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q4823321
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Vince, Austin et al. Mondo Enduro. Ripping Yarns, 2006.
- Descriptif: Chris Ratay et Erin Doherty-Ratay sont des motocyclistes américains de grand fond originaires de New York. En 1999, ils ont quitté leur emploi, vendu leur appartement à Manhattan et sont partis pour ce qu'ils avaient prévu comme un voyage d'un an autour du monde. Partis le 20 mai 1999 de Casablanca, Maroc, ils ont roulé vers l'est à travers 50 pays sur six continents sur une BMW F650 et une BMW R100PD, chacun sur sa propre moto. Le voyage a duré 1'539 jours - un peu plus de quatre ans - et s'est terminé en août 2003. Ils ont couvert 163'062 km (101'322 miles), battant le précédent record du monde Guinness pour la plus longue distance parcourue par un couple sur deux motos de 70'800 km (44'000 miles). La dépense totale a été d'environ $110'000. Le moment le plus dangereux est survenu en Malaisie en juillet 2000, lorsqu'Erin a été percutée par un camion et projetée sur 30 mètres, s'en sortant avec de légères blessures. Le couple est apparu sur NBC News et dans le documentaire 2012 Achievable Dream. Erin Ratay est également le sujet du documentaire PBS 2013 Driven to Ride
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: USA
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: http://www.ultimatejourney.com
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q17517346
- Descriptif: Geoff Hill est un écrivain, journaliste et motocycliste britannique de grand fond basé à Belfast. Il est un écrivain de voyage multiprimé, ayant été nommé ou présélectionné pour le prix UK Travel Writer of the Year neuf fois, et trois fois Northern Ireland Features Journalist of the Year. Ses voyages à moto comprennent Delhi-Belfast sur une Royal Enfield ; la Route 66 sur une Harley-Davidson ; le Chili vers l'Alaska en parcourant les 26'550 km (16'500 miles) de la Panaméricaine ; la circumnavigation de l'Australie sur une Triumph le long de la Highway 1 ; et une reconstitution du centenaire du premier tour du monde à moto de Carl Stearns Clancy (1912-1913), pour laquelle il a emporté les bottes originales, les journaux et le casque colonial de Clancy
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Britannico, Britannique
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://en.wikipedia.org/wiki/Geoff_Hill_(Northern_Ireland_journalist)
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q21008756
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Hill, Geoff. Way to Go: Two of the World's Great Motorcycle Journeys. Belfast: Blackstaff Press, 2005. Hill, Geoff. The Road to Gobblers Knob: From Chile to Alaska on a Motorbike. Belfast: Blackstaff Press, 2007. Hill, Geoff. In Clancy's Boots: The Greatest Ever Round-the-World Motorbike Adventure. Belfast: Blackstaff Press, 2014.
- Descriptif: Nicholas Mark Sanders MBE est un cycliste, motocycliste et auteur britannique qui a fait le tour du monde à sept reprises. En 1981, il établit le premier record mondial de circumnavigation à vélo, parcourant 21'900 km (13'609 miles) en 138 jours. En 1984, il réitère l’exploit en 79 jours sur une distance d’environ 22'000 km. Le 9 juin 1997, il réalise une circumnavigation du monde à moto certifiée par le Guinness sur 32'070 km (19'930 miles) en 31 jours et 20 heures, au guidon d’une Triumph Daytona. Il a détenu le Guinness World Record de la circumnavigation du monde à moto la plus rapide de 1997 à 2002, avant d’être battu par Kevin et Julia Sanders. En 2005, il effectue une seconde circumnavigation à moto en 19 jours et 4 heures sur une Yamaha R1 - toutefois, Guinness avait cessé de certifier cette catégorie après 2002, de sorte que le record officiel reste celui établi par Kevin et Julia Sanders. En 2011, il devient la première personne à relier l’Alaska à la Terre de Feu aller-retour en moins de 49 jours et 17 heures, sur une Yamaha XT1200Z Super Ténéré. En 2024, il devient la première personne à effectuer un tour du monde à vélo électrique. Il détient également le Guinness World Record du tour le plus rapide des côtes de la Grande-Bretagne : 7'720 km (4'800 miles) en 22 jours
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://www.nicksanders.com
- Multimedia: https://www.youtube.com/c/nicksanderscinema
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q7027870
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Sanders, Nick. Fastest Man Around the World. On the Road, 1999. Sanders, Nick. Loneliness of the Long Distance Biker. On the Road, 2004.
- Descriptif: Jeffrey Polnaja est un aventurier, motocycliste et écrivain indonésien - le premier Indonésien à avoir accompli une circumnavigation solitaire du monde à moto. Inspiré par la question de son fils après les attentats du 11 septembre 2001 sur les raisons de tant de conflits dans le monde, il a vendu son entreprise et le 23 avril 2006 est parti de Jakarta sur une BMW R1150GS Adventure baptisée "Maesa Adventure" pour sa mission "Ride for Peace". Le voyage a traversé l'Asie, l'Afrique du Nord, l'Europe, la Sibérie, l'Amérique du Nord, l'Amérique centrale et du Sud et l'Australie, couvrant 99 pays sur tous les continents, avec 97 atteints par voie terrestre en continu. Le voyage a duré jusqu'en septembre 2015, couvrant environ 420'000 km. Durant le parcours, sa moto a été volée à Amsterdam, il a été renversé par un camion et hospitalisé - les médecins ayant initialement dit qu'il ne marcherait plus - et a essuyé des tirs dans des zones de conflit. Sa seconde moto a été baptisée "Silver Line"
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Indonesia
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://jeffrey-polnaja.com
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q19692047
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Polnaja, Jeffrey; Khalida, Laura. Wind Rider. Jakarta: Qanita, 2011.
- Descriptif: Simon Gandolfi est un écrivain anglais et motocycliste de grand fond qui a parcouru plus de 110'000 km (68'000 miles) en solitaire et sans assistance entre les Amériques et l'Inde, entièrement sur de petites motos de 125 cc. Entre 2007 et 2008, à l'âge de 73 ans, il a parcouru du Mexique à la Terre de Feu via l'Amérique centrale et du Sud - 34'000 km (21'000 miles) - sur une Honda 125 cc. Entre avril et décembre 2009, il a accompli le voyage de retour de la Terre de Feu à New York - 46'000 km (29'000 miles) - sur la même moto. Il a ensuite traversé l'Inde deux fois : 18'000 km (11'000 miles) en 2010-2011 sur une Honda Stunner 125, et 16'000 km (9'900 miles) en 2013 autour de son 80e anniversaire sur une TVS Phoenix 125
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Britannico, Britannique
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Various, Diversi, Différents
- Internet: https://en.wikipedia.org/wiki/Simon_Gandolfi
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q20631094
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Gandolfi, Simon. Old Man on a Bike. HarperCollins, 2008. Gandolfi, Simon. Old Men Can't Wait. Shuvvy Press, 2011.
- Descriptif: Benoît Denieulle est un technicien en électronique français et voyageur de grand fond en cyclomoteur. Du 1er avril au 6 décembre 2007, il a accompli un tour d'Europe de 27'280 km (16'950 miles) à travers 20 pays sur un cyclomoteur Motobécane de 1979, jusqu'au vol de sa mob à Prague qui l'a contraint à s'arrêter. En 2009, il a repris le voyage, achevant son tour d'Europe via le Royaume-Uni et l'Irlande avant de rejoindre l'Amérique du Nord ; l'étape de 2009 a couvert 33'086 km en 226 jours. Ses voyages sont considérés, en l'absence de reconnaissance officielle, comme ayant dépassé le record de distance pour un voyage de grand fond sur un vrai cyclomoteur non modifié, précédemment établi par Walter Muma en 1978
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: Deniol
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: France, Francia
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Moped, Motorino, Cyclomoteur
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Europe, Europa
- Internet: https://www.google.com/maps/d/viewer?oe=UTF-8&hl=fr&ie=UTF8&msa=0&z=4&om=1&mid=1PE_6Au8CsmMz6jMLnQcdhxw_7iU&ll=49.057666532861155%2C14.116602
- Multimedia: https://www.youtube.com/@deniolmob
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