- Descriptif: Le Dr August Jentsch et Wolfram Hannig étaient des motocyclistes autrichiens de grand fond. Entre 1953 et 1956, ils ont accompli un voyage d'environ 120'000 km (75'000 miles) depuis Munich sur un side-car BMW R75 de la Seconde Guerre mondiale - un ancien véhicule de l'Afrika Korps. L'itinéraire descendait à travers l'Afrique occidentale - probablement la première traversée à moto de cet itinéraire - et se poursuivait à travers l'Amérique du Sud, l'Amérique centrale et l'Amérique du Nord. Le prénom du compagnon est parfois rendu en anglais sous la forme "Tungsten Hannig", Tungsten étant la traduction anglaise du prénom allemand Wolfram. Jentsch a raconté le voyage dans une trilogie autoéditée : Sterne über sieben Höllen (1957, réimprimé 2001), Im Lande des Silberdollars (1958) et Nach Tausend Tagen (1959)
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Austria
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Various, Diversi, Différents
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Jentsch, August. Sterne über sieben Höllen. Autopubblicato, 1957. Jentsch, August. Im Lande des Silberdollars. 1958. Jentsch, August. Nach Tausend Tagen. 1959.
- Descriptif: Joan et Keith McDonald étaient des jeunes mariés néo-zélandais qui, en 1952, sont partis de Nouvelle-Zélande pour un voyage à moto autour du monde de trois ans, à travers 40 pays sur deux Jawa CZ de 125 cc. L'itinéraire a débuté par une traversée maritime vers l'Australie et la Tasmanie, puis en bateau vers Ceylan, et par voie terrestre à travers l'Inde, le Pakistan, l'Afghanistan, la Perse (Iran), l'Irak, Israël, la Jordanie, l'Égypte, la Libye, la Tunisie, l'Algérie et le Maroc, avant de traverser la mer vers l'Espagne. Ils ont ensuite parcouru Gibraltar, la France, l'Italie, l'Autriche, la Tchécoslovaquie, l'Allemagne, la Belgique, les Pays-Bas, la Grande-Bretagne et le Portugal. Ils ont ensuite rejoint l'Amérique du Sud, parcourant par voie terrestre l'Argentine, la Bolivie, le Pérou, l'Équateur, la Colombie, le Panama, le Costa Rica, le Nicaragua, le Honduras, le Salvador, le Guatemala et le Mexique, avant d'atteindre Cuba, les États-Unis et le Canada, achevant le voyage vers 1955
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: New Zealand, Nuova Zelanda, Nouvelle-Zélande
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://www.berndtesch.de/English/Continents/WorldAround/WorldAroundMotorcycle1951-1970.html
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: The Daily News, May 10, 1952.
- Descriptif: Stanisław Bujakowski (né le 10 mars 1906 à Druskininkai) et Halina Korolec-Bujakowska (née le 8 octobre 1907 à Vilnius) étaient un couple polonais qui entreprit son voyage de noces à moto de Druskininkai - alors Pologne orientale, aujourd'hui Lituanie - jusqu'à Shanghai, Chine. Le 19 août 1934, ils partirent sur une moto BSA bicylindre avec side-car, Stanisław conduisant et Halina voyageant comme passagère et chroniqueuse, emportant une machine à écrire tout au long du voyage. Après 19 mois et environ 24'000 km à travers la Pologne, l'Allemagne, l'Autriche, les Balkans, la Turquie, la Syrie, l'Irak, la Perse, l'Inde, la Birmanie et l'Indochine, ils atteignirent Shanghai le 15 mars 1936. Stanisław resta à Shanghai comme correspondant de guerre pour le conflit sino-japonais ; Halina rentra en Pologne en 1937. La moto fut laissée en Chine. Leurs récits furent publiés dans la presse polonaise durant le voyage - dans le Kurier Wileński, Świat, Times of India et South China Morning Post - et le journal d'Halina fut publié en Pologne en 2011
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Poland, Polonia, Pologne
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Asia
- Internet: https://lukaszwierzbicki.pl/ksiazki/moj-chlopiec-motor-i-ja/
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Korolec-Bujakowska, Halina. Mój chłopiec, motor i ja. Z Druskiennik do Szanghaju 1934-1936. Warszawa: Wydawnictwo WAB, 2011.
- Descriptif: Ding Peterboro et Val Teddington étaient des motocyclistes britanniques de grand fond. En 1954-55, ils ont entrepris un tour du monde à moto sur une Norton, partant du Royaume-Uni et roulant par voie terrestre jusqu'au Sri Lanka, puis continuant à travers l'Indonésie, l'Australie, la Nouvelle-Zélande et Fidji jusqu'en Californie, États-Unis, où ils ont été mentionnés dans un journal local de Pacific Palisades. Le reste de leur itinéraire est inconnu
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://overlandmag.com/resources/history-2/history-1950s/
- Descriptif: Eitel Lange était un photographe allemand qui avait servi comme photographe officiel du Reichsmarschall Hermann Göring pendant la Seconde Guerre mondiale. Entre 1952 et 1954, avec son fils Rolf Lange, il a accompli un tour du monde sur une Zündapp KS 601 bicylindre à plat de 597 cc et 28 ch avec un side-car Steib, surnommé "Taksy" - nom dérivé, selon Bernd Tesch, de "take it easy". L'itinéraire a couvert l'Europe (Allemagne, Autriche, Italie, Grèce, Turquie), l'Asie (Iran, Pakistan, Inde, Ceylan, puis en bateau vers Singapour, Hong Kong et le Japon, en moto au Japon), et les Amériques (en bateau vers Hawaï, puis l'Amérique du Nord, retour en Europe par bateau). Durant le voyage, ils ont interviewé la star de cinéma Errol Flynn et rencontré le Shah Mohammed Reza Pahlavi d'Iran. Le side-car "Taksy" est exposé en permanence au Musée Allemand de la Moto à Neckarsulm. Le voyage a contribué de manière significative au statut légendaire de la Zündapp KS 601, connue sous le nom d'"Éléphant Vert". En 1956-57, Eitel Lange et son épouse Ilse ont accompli un nouveau tour du monde d'un an, cette fois à bord d'une microvoiture Goggomobil T 300
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Germany, Germania, Allemagne
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Lange, Eitel. Weltfahrt: Mit Motorrad und Kamera. 1954. Trad. inglese: Around the World with Motorcycle and Camera. Los Angeles: Floyd Clymer Publications, 1957.
- Descriptif: Entre 1926 et 1927, les deux ont accompli une circumnavigation de 36'500 km (22'800 miles) sur deux motos OEC-Temple V-twin de 1'000 cc avec side-car, propulsées par des moteurs British Anzani Vulpine - surnommées "Pip" et "Squeak" ou "The Heavenly Twins". L'itinéraire a suivi en grande partie les territoires de l'Empire britannique : Londres, Europe occidentale, Gibraltar, Malte, Palestine, Irak, Inde, Birmanie, Singapour, Java, Australie, Nouvelle-Zélande, Fidji, Hawaï, à travers les États-Unis et retour par l'Atlantique jusqu'à Londres. Les side-cars Hughes ont été remplacés à Melbourne après avoir mal résisté aux conditions routières. En chemin, Malins a témoigné devant la Royal Commission on the Moving Picture Industry en Australie et a filmé de nombreuses séquences du voyage. Il a publié le récit du périple en 1931 sous le titre Going Further. L'un des engins OEC-Temple est exposé au National Motorcycle Museum de Birmingham
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://www.vintagebike.co.uk/pictures/captain-malins-1927-oec-temple/
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q3101075
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Malins, Geoffrey H. Going Further, Etc.: The Complete Circling of the World by Motor Cycle and Sidecar. London: Elkin Mathews & Marrot, 1931.
- Descriptif: Diether H. Ebeler était un motocycliste allemand de grand fond. Entre 1952 et 1956, il a accompli un voyage à travers 42 pays sur quatre continents sur un scooter Hoffmann-Vespa avec remorque, accompagné d'une compagne non identifiée, décrite comme une Comtesse. L'itinéraire a couvert l'Europe, l'Afrique du Nord, le Golfe Arabique, le Pakistan et l'Inde, et l'Amérique du Nord. Il a raconté le voyage dans Randnotizen eines Weltenbummlers ("Notes en marge d'un globe-trotteur"), dont les données éditoriales ne sont pas entièrement documentées dans les sources disponibles
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Germany, Germania, Allemagne
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Vespa
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Ebeler, Diether H. Randnotizen eines Weltenbummlers.
- Descriptif: John Lennox Cook était un enseignant britannique ; Tim Hamilton-Fletcher était un agriculteur britannique. En 1951, les deux amis ont accompli un tour du monde à moto au départ de Londres sur deux Norton Dominator 500 cc, couvrant 30'800 km (19'150 miles) par voie terrestre en 93 jours de conduite et 24'000 km (15'000 miles) supplémentaires par mer en 31 jours de navigation. L'itinéraire exact n'est pas entièrement documenté dans les sources disponibles. Lennox Cook a raconté le voyage dans The World Before Us, publié en 1956
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Cook, John Lennox. The World Before Us. London: Quality Book Club, 1956.
- Descriptif: Le 21 juillet 1928, au départ de Halifax, Oates plongea la roue arrière de son Ariel 497 cc twin-port - baptisé "Toby" - dans l'océan Atlantique et prit la direction de l'ouest, avec un side-car Sturgess construit à Hamilton, Ontario. En l'absence de routes sur une grande partie du parcours, il roula sur environ 1'450 km (900 miles) de traverses ferroviaires entre Sault Ste. Marie, Ontario, et Whitemouth, Manitoba, soulevant l'ensemble des rails à chaque approche d'un train. Il atteignit Vancouver le 22 septembre 1928 - 21 jours de conduite après le départ - où le maire l'accueillit et il plongea la roue de Toby dans l'océan Pacifique : premier véhicule à pneumatiques à traverser le Canada d'une côte à l'autre. En 1930, il établit un record mondial de navigation en hors-bord en continu. En septembre 1932, il effectua le trajet de Montréal à Churchill, Manitoba, sur les rives de la Baie d'Hudson - premier à atteindre la Baie sur pneumatiques. Il fonda le British Empire Motor Club à Toronto en 1928, fut l'un des fondateurs de la formation des estafettes motorisées pendant la Seconde Guerre mondiale et fut intronisé au Temple de la Renommée de la Moto du Canada en 2009
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Americas, Americhe, Amérique
| Precursori, Forerunners, Précurseurs |
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| Viaggi stravaganti, Weird travels, Voyages insolites |
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| Globetrotter contemporanei, Contemporary globetrotters, Globetrotteurs contemporains |
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| Personaggi fittizi, Fictional character, Personnages de fiction |
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