- Descriptif: Régis van de Walle était un motocycliste et auteur français qui accomplit un tour du monde à moto en 80 jours, raconté dans son livre Le tour du monde à moto en 80 jours, publié par Hachette/Moto-journal en 1979. Aucun détail biographique supplémentaire n'est documenté dans les sources disponibles
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: France, Francia
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Van de Walle, Régis. Le tour du monde à moto en 80 jours. Paris: Hachette/Moto-journal, 1979.
- Descriptif: Siska et Zdenek Polanka étaient des motocyclistes tchécoslovaques. En 1955, ils accomplirent un tour du monde sur une Jawa-CZ 350. Le voyage fut documenté dans un compte rendu de cinq pages publié dans la Revue du Moteur Tchécoslovaque (numéro 7/1956). À son retour, Zdenek Polanka courut pour l'équipe tchécoslovaque lors de l'International Six Days Trial, remportant l'épreuve en 1956. Les détails de l'itinéraire ne sont pas documentés dans les sources disponibles
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Czech Republic, Repubblica Ceca, République Tchèque
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://berndtesch.de
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: "Tour de monde avec des Jawa-CZ 350." Revue du Moteur Tchecoslovaque, n. 7, 1956.
- Descriptif: John Gill était un motocycliste britannique de Bradford, Yorkshire. Entre 1928 et 1930, il accomplit un tour du monde d'environ 37'000 km (23'000 miles) sur un side-car HRD-Noxal. Walter Stephens, de Londres, voyagea en passager de l'Angleterre jusqu'en Australie, où il abandonna l'aventure. L'ingénieur australien Phil Irving rejoignit alors Gill comme passager pour le trajet de retour en Angleterre. De retour en Grande-Bretagne, Irving devint le partenaire ingénieur des motos Vincent. Durant le voyage, Gill fut emprisonné 14 jours à Constantinople pour un différend de passeport et essuyé des tirs de Bédouins lors de la traversée du désert syrien
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://berndtesch.de
- Descriptif: Le Dr Dieter Kühnel était un motocycliste de grand fond et auteur allemand. Dans le cadre d'un tour du monde sur une BMW R 60/5 de 600 cc, il parcourut de l'Inde à travers la Birmanie, la Thaïlande, la Malaisie, Bornéo, Sumatra, Java, les Célèbes, les Moluques, l'Irian Jaya et la Papouasie-Nouvelle-Guinée. Il écrivit deux livres sur son voyage : Rätselhaftes Indien et Motorrad-Odyssee: Von Burma durch die Inselwelt Südostasiens, publiés par Frederking & Thaler, Munich, en 1989
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Germany, Germania, Allemagne
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Asia
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Kühnel, Dieter. Rätselhaftes Indien. Munich: Frederking & Thaler, 1989. Kühnel, Dieter. Motorrad-Odyssee: Von Burma durch die Inselwelt Südostasiens. Munich: Frederking & Thaler, 1989.
- Descriptif: Niels Andersen (né en 1934, Danemark) et Svend Pedersen (né en 1936, Danemark) étaient un ingénieur civil et un employé communal de Braaby, Danemark. Entre le 21 mai et environ le 8 octobre 1953, ils accomplirent un tour du monde sur des motos danoises, couvrant l'Europe (Danemark, Allemagne, Yougoslavie, Grèce), l'Asie (Turquie, Perse, Pakistan, Inde, puis en bateau jusqu'au Japon) et l'Amérique du Nord (en bateau jusqu'à San Francisco, puis à moto jusqu'à New York), rentrant en bateau au Danemark. Le voyage fut entrepris pour démontrer la fiabilité des motos danoises
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Denmark, Danimarca, Danemark
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://berndtesch.de
- Descriptif: Wiebe Wakker est un aventurier néerlandais, conférencier et défenseur de la mobilité durable. En 2016, dans le cadre de son projet de diplôme en design industriel, il conçut le projet "Plug Me In" : rejoindre Sydney, Australie, depuis les Pays-Bas entièrement en voiture électrique, sans argent, en s'en remettant exclusivement aux inconnus pour l'électricité, la nourriture et le logement. Le 15 mars 2016, il prit le départ d'Amsterdam dans un break Volkswagen modifié baptisé "The Blue Bandit", propulsé par un moteur électrique d'une autonomie d'environ 200 km par charge. Son itinéraire fut déterminé entièrement par les offres reçues sur son site web, le conduisant à travers la Norvège, l'Europe de l'Est, la Turquie, l'Iran, l'Inde, le Myanmar, la Malaisie, l'Indonésie et l'Australie. En 1'119 jours, il traversa 33 pays et couvrit 95'000 km (59'000 miles), ne dépensant que 300 $ en électricité - principalement dans l'outback australien - tandis que plus de 350 personnes l'hébergèrent et près de 2'000 personnes de 45 pays lui offrirent leur aide. Il arriva à l'Opéra de Sydney le 7 avril 2019, établissant le record du monde du plus long voyage jamais effectué en voiture électrique. Son arrivée fut couverte par CNN, BBC, NOS News et National Geographic et diffusée dans plus de 40 pays. The Blue Bandit fonctionna avec son moteur modifié d'origine tout au long du voyage, ne subissant qu'une seule crevaison. Il continua ensuite à voyager sans prendre l'avion, notamment un voyage d'Amsterdam à Dubaï en transports en commun et une traversée de la Mauritanie en train de marchandises
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Netherlands, Olanda, Hollande
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Car or similar, Mezzi a motore, Moyen motorisé
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Europe, Europa; Asia; Oceania
- Internet: https://plugmeinproject.com
- Multimedia: https://www.youtube.com/plugmeinproject1
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q63182243
- Descriptif: Robert Frank Currie (26 avril 1918 - 25 juillet 1988) était un journaliste motocycliste, testeur, directeur de revue et auteur anglais, décrit par ses collègues comme "L'encyclopédie ambulante de l'histoire motocycliste." Entre 1965 et 1969, il accomplit un tour du monde sur un Vespa Super Sport 180 cc avec un side-car Watsonian Bambini, équipé de réservoirs longue portée et d'un éclairage modifié. Il couvrit environ 59'000 km (37'000 miles) à travers l'Europe centrale, la Hongrie, la Yougoslavie, la Grèce, la Turquie, la Syrie, le Liban et la Jordanie - refoulé à la frontière irakienne - avant de rentrer au Royaume-Uni et de s'embarquer pour l'Amérique du Nord, parcourant de New York à travers le Canada et les États-Unis jusqu'au Mexique
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: UK, Inglese, Anglais
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: 1918-1988
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Vespa
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://en.wikipedia.org/wiki/Bob_Currie
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q23688748
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: "Scooters Ain't Motorcycles." Cycle World, June 1969.
- Descriptif: Siegfried Neuhaus était un motocycliste allemand de Halberstadt. Le 11 septembre 1934, il prit le départ de Berlin avec Hans Reichardt comme passager sur une Harley-Davidson, pour un tour du monde accompli en environ un an. Les deux rencontrèrent le couple polonais Bujakowski et Korolec-Bujakowska à Bagdad, ayant choisi un itinéraire presque identique. Hans Reichardt aurait quitté le voyage au Siam (Thaïlande), où il aurait reçu du Roi du Siam la mission de gérer un hôtel. Neuhaus continua seul jusqu'à Shanghai, puis au Japon, traversant les États-Unis de Los Angeles à New York, rentrant en bateau à Copenhague et à moto à Halberstadt, arrivant vers août 1935. Tous les souvenirs, photographies et la Harley-Davidson furent perdus lorsque Halberstadt fut détruite dans les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale. Seule une poignée de photographies survécut, que Neuhaus aurait gardées dans sa poche de poitrine toute sa vie
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Germany, Germania, Allemagne
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Motorbike, Motocicletta, Moto
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://berndtesch.de
- Descriptif: Vyacheslav Vasilyevich Krasko est un voyageur, écrivain et entrepreneur russe titulaire d'un doctorat en économie. Après avoir obtenu ses diplômes à l'Université d'État d'économie et de finance de Saint-Pétersbourg et à l'Université de Paris IX-Dauphine, il a occupé des postes de direction dans les principales banques russes pendant dix-sept ans et a servi comme Directeur financier dans des entreprises appartenant à Roman Abramovich et Oleg Deripaska. En avril 2010, il a démissionné et entrepris un tour du monde d'un peu plus d'un an, visitant 36 pays sur six continents et couvrant 137'000 km au total, dont 52'000 km par voie terrestre. À son retour en 2011, il a été admis à l'Union des voyageurs russes autour du monde et a fondé sa propre agence de tourisme d'aventure, "L'Année du Printemps" (Год Весны). Il a raconté le voyage dans God Vesny ("L'Année du Printemps", Postum, Moscou, 2012)
- Alias-Pseudonimo-Pseudonyme: -
- Nationality-Nazionalità-Nationalité: Russia, Russia, Russie
- Birth/death-Nascita/morte-Naissance/mort: -
- Means of transport-Mezzo di trasporto-Moyen de transport: Various, Vari, Divers
- Geographical description-Riferimento geografico-Référence géographique: Around the World, Giro del mondo, Tour du monde
- Internet: https://en.wikipedia.org/wiki/Vyacheslav_Krasko
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q4239824
- Additional references-Riferimenti complementari-Références complémentaires: Krasko, Vyacheslav. God Vesny: Puteshestviye dlinoyu v god. Mosca: Postum, 2012.
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